Land Rover тестирует новый компактный внедорожник на базе электрической платформы JLR EMA: модель, которую неофициально называют Baby Defender, построена на той же архитектуре, что и гладкий GT JLR, но отличается более угловатым дизайном и оснащена запасным колесом сзади, а не четырьмя колесами, как у исходной версии.
- Последний прототип Baby Defender имеет фирменный запас Defender, установленный сзади.
- Архитектура EMA обещает 800-вольтовую зарядку электромобилей, хотя гибридная мощность также будет доступна.
- Конкурс будет включать в себя детский G-класс Mercedes и даже Chery Freelander китайского производства.
Детеныш Land Rover Defender вернулся к объективу нашего фотографа-шпиона, и вам будет прощено за то, что вы задаетесь вопросом, что изменилось. Камуфляж все еще делает свою работу, форма выглядит знакомой, но есть одна очень похожая на Защитника деталь, на которую мы раньше не смотрели так хорошо. Да, это запасное колесо, свисающее с задней двери.
Это может показаться небольшой деталью, но запасная часть сзади является визуальной отличительной чертой как сегодняшнего Защитника, так и классической модели, которая ему предшествовала. Добавление одного в компактный внедорожник помогает отделить его от бесконечного потока премиальных кроссоверов аналогичного размера, большинство из которых заменили запасные части для банок шинной пены в стремлении сэкономить несколько фунтов — и несколько г / км CO 2 в результате.
Неофициально названный Defender Sport, хотя его настоящее имя все еще находится под оберткой, новичок идет в совершенно противоположном направлении к предстоящему электрическому Range Rover GT от JLR. Пара разделяет архитектуру EMA и ходовую часть, но в то время как GT принимает резко низкий профиль фастбэка, этот внедорожник охватывает вертикальную крышу, квадратный хвост и мелкие пропорции, чтобы максимизировать практичность и отношение Defender.
Электрический Range Rover стоит на 25 000 долларов дороже, чем газовый и буксирует тонну меньше
Платформа EMA была задумана вокруг электроэнергии, с 800-вольтовой электрической системой и быстрой зарядкой. Предыдущие прототипы поддерживали эту историю с помощью отбеленных решеток и без видимых выхлопов, и этот, похоже, следует тому же рецепту.
Но времена изменились, как и план JLR. Он открыто признал, что стремление к электромобилям не произошло так быстро, как ожидалось (особенно на ключевом рынке США), и что гибриды оказались удивительно популярными. Таким образом, он обновил архитектуру EMA, чтобы работать с гибридными (но не подключаемыми) силовыми агрегатами.
Какими бы ни были полномочия, у ребенка-защитника должна быть интересная компания, когда он прибудет, возможно, в 2027 году. Mercedes готовит свой собственный меньший G-класс, предоставляя покупателям две компактные интерпретации некоторых серьезно узнаваемых внедорожных машин.
Есть еще одно знакомое имя, которое тоже идет своим путем. Китайская Chery возродила Freelander, хотя новая модель не является Land Rover, несмотря на заимствование значка и дизайнерских подсказок, тесно связанных с прошлым британского бренда. Но вы не получите запасной запасной на Freelander…
Вопросы и ответы
Когда выйдет компактный внедорожник Land Rover?
Ожидается, что модель, которую неофициально называют Defender Sport, появится в 2027 году. Точная дата не сообщается, но известно, что автомобиль будет конкурировать с Mercedes G-Class меньшего размера и китайским Chery Freelander.
Будет ли у нового внедорожника гибридная версия?
Да, платформа EMA, на которой построен автомобиль, была обновлена, чтобы поддерживать гибридные силовые агрегаты, но не подключаемые. Это решение связано с тем, что спрос на электромобили растет медленнее, чем ожидалось, особенно в США.
Чем отличается дизайн нового внедорожника от электрического Range Rover GT?
В отличие от Range Rover GT с низким профилем фастбэка, новый внедорожник имеет вертикальную крышу, квадратный хвост и запасное колесо на задней двери. Это делает его более практичным и визуально похожим на Defender.
